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图片 远东航空20小时“死而复生” 真的只是乌龙事件?

作者: 搞笑社 发布时间: 2019年12月16日 13:56:44

  2016年台湾复兴航空倒闭殷鉴不远,台湾远东航空再投“停航”震撼弹,业内更是流出远航董事长张纲维的“遗书”,指称“因受诈欺集团诈骗再加上两岸不景气导致公司亏损日渐扩大,本人已垫款近9亿元(新台币,下同)仍不足用,二十多年来心血付之一炬,只求一死以谢罪,但死不瞑目,请求检调单位调查”,引起岛内一片骚动。

  据台湾“中时电子报”报道称,远东航空官网12日上午突然显示暂停订位购票服务,远航第一时间声称是系统故障,下午远航副总就宣布因资金周转问题,13日起停止一切飞航营运。远航无预警停航,董事长张纲维又爆失联,不仅可能让远航1024名员工一夕失业,还将导致近4000名旅客出行受阻。

  图:12日,大批购票旅客前往远航退票。

  台民航部门12日下午才召开记者会,又是鞠躬又是道歉,并声称要远航董事长张纲维负起责任,不料隔了一天剧情就大反转,传言失联的张纲维13日上午现身记者会,声称是主管误判情势,资遣员工跟停飞公告都是乌龙事件,盼尽快复飞。张纲维称,经营远航十多年,对远航感情不言而喻,他没有拖欠任何款项、员工薪资,没有要结束营业,也没有资遣费问题,他对经营远航的决心不变。至于12日为何神隐,张纲维则称只是因为昨天心情不好,手机关机了。他表示目前已与三组投资人在洽谈,预计接下来会有10亿元资金陆续到位。他还呼吁台民航部门让他们继续营业,负起春节及选举疏运的重责大任。

  图:远航12日爆出停航后,机组人员在松山机场掩面快速离开。

  虽然声称停航事件是乌龙,但张纲维也承认远航在经营上的确出现了困难。

  岛内航空界人士指出,远航闹出停航“乌龙”,与两岸关系急冻、大环境不好有很大关系。成立62年的远东航空曾在2008年因财务危机停航,来年就被信奉“富贵险中求”的张纲维接手,并于2012年整合成功。复航后的远东航空,把宝押在了大陆游客身上。对照2011年陆客赴台旅次,自180万成长至2015年的418万,远航的确发了好大一笔陆客财。然而,随着2016年两岸关系急冻,陆客赴台人数出现断崖式下滑,远航获利不如以往,转采“岛内为主、两岸为辅”的策略,但去年仍亏损3.3亿元。

  据悉,远东航空11日出现银行融资未能如期缴款的状况,引起台民航部门注意,12日上午8时召开会议要求远航说明,远航表示因无法联系上董事长张纲维,无法继续挹注资金,这才闹出停航“乌龙”。

  张纲维说得天花乱坠,却被“时代力量”民代黄国昌爆料,直指张纲维不仅从远航把钱搬走,今年还从台民航部门手上,取回部分本来要拿来保障消费者权益的担保金。此外,事发前,远航还不断兜售圣诞节促销机票,张纲维消失前一天还向台湾证交所申报,转让个人及投资公司名下价值约238万元的股票给绯闻女友范璧如,如此动作,怎么看台民航部门都有监管不力的责任。

  虽然远航态度大转弯,宣布会争取复飞,但接下来到底怎么做,买了远航机票的旅客仍然很惶恐,员工对此也很低调。台民航部门13日表示,12日启动的结束营业计划程序持续进行中,并且已经发文针对远航开罚,对于张纲维的表述,暂时不回应。

  前后不到20小时,远东航空无预警停航风波出现逆转,“远航之乱”真的只是乌龙事件?

  前有复兴,现有远航,岛内航空公司乱局的痛点究竟为何?

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(台海网, )